原标题：巴基斯坦有史以来最大A轮融资：“滴滴”巴士Airlift融资1200万美元

上个月，巴基斯坦网约巴士初创公司 Airlift 获 1200 万美元 A 轮融资，成巴基斯坦初创公司有史以来获得的最大 A 轮融资。

本轮融资由投资过 Uber 的美国风投公司 First Round Capital 领投，由此也成为第一个由美国风投公司领投的融资。此外，巴基斯坦法蒂玛集团和中国戈壁创投成立的合资企业 Fatima Gobi Ventures 也参与了投资。

巴基斯坦版“滴滴”网约共享巴士

Airlift 与埃及网约巴士初创公司 Swvl 极为相似（埃及版“滴滴”Swvl 融资 4200 万美元，中国和玉资本跟投），均为乘客提供网约共享巴士的出行方案。乘客可以在 Airlift APP 上预订固定线路、固定站点和固定时间的优质空调巴士，所需支付费用比 Uber 和 Careem 低 30%-40%。

虽然有着本土基因的优势，但 Airlift 也不得不面对 Swvl 的竞争。据悉，Swvl 也扩张到了巴基斯坦市场，在拉合尔设有 3 条巴士路线，预计很快会进军卡拉奇。不过相比 Swvl, Airlift 更年轻，更有“爆发力”。

今年 3 月，Usman Gul 带领团队创建 Airlift，并在拉合尔开始运营。在创建 Airlift 之前，Usman Gul 曾在美国外卖巨头 DoorDash 任职。Usman Gul 和 DoorDash 创始人兼 CEO Tony Xu 同为 Airlift 早期天使投资人。

今年 6 月，Airlift 把网约共享巴士的业务扩张到卡拉奇。两个月后，Airlift 拿到了 220 万美元的种子轮融资，由巴基斯坦风投公司 Indus Valley Capital  和合资企业 Fatima Gobi Ventures 共同领投。这个时候，Airlift 已经在寻找下一个市场，如孟加拉的达卡和肯尼亚的内罗毕。

如今，成立不到一年的 Airlift 总融资超 1400 万美元。

“欣欣向荣”的巴基斯坦创业生态

反观 Airlift 获得 1200 万美元 A 轮融资的背后，是“欣欣向荣”的巴基斯坦创业生态圈。在这一年半时间里，巴基斯坦的收购和融资活动数量超过了过去十年的总和。

来自本地的融资活动有：

2019 年 2 月，巴基斯坦在线房产平台 Zameen 获得 1 亿美元的 D 轮融资；

2019 年 4 月，巴基斯坦多合一跑腿平台 Bykea 获得 570 万美元 A 轮融资；

2019 年 9 月，巴基斯坦外卖派送平台 Cheetay 获得 780 万美元 A 轮融资；

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来自中国的投资活动有：

2018 年 5 月，阿里巴巴宣布全资收购巴基斯坦最大电商平台 Daraz Group;

2018 年 11 月，蚂蚁金服收购巴基斯坦金融服务平台 EasyPaisa 45% 的股份；

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另外，有着巴基斯坦基因的独角兽也在鼓励巴基斯坦的创业生态：

2018 年 10 月，扎根在巴基斯坦的人工智能公司 Afiniti 获得 1.3 亿美元 D 轮融资，估值达 16 亿美元。其创始人是美籍巴基斯坦人 Zia Chishti；

2019 年 3 月，国际打车巨头 Uber 以 31 亿美金收购中东打车巨头 Careem。Careem 早期的技术和产品开发都在巴基斯坦，CEO Mudassir Sheikha 是巴基斯坦人；

2019 年 4 月，卡车运输公司 KeepTruckin 获得 1.49 亿美元的 D 轮融资，其创始人 Shoaib Makani 也是巴基斯坦人。

巴基斯坦有着 2.17 亿的人口，大约有 1.14 亿的人口年龄在 25 岁以下，且越来越多的巴基斯坦年轻人在接受更好的教育。庞大的人口市场加上极具创业精神的年轻人口，巴基斯坦的经济未来是否会进入加速发展赛道？