看似被Grab垄断的马来西亚网约车市场 还有41家公司在运营中
在马来西亚提到“在线打车”,无人不知 Grab 的大名。
这家公司是马来西亚网约车市场目前最出名的运营商。去年三月,其收购了竞争对手 Uber 在该地区的业务,这也引来了马来西亚竞争委员会的反垄断调查。
根据陆路公共交通委员会 APAD 的网站显示,除了 Grab,马来西亚还有 41 家网约车公司提供出行服务。这表明,尽管 Grab 在马来西亚网约车市场独占鳌头,但其他公司仍有机会。
以下为马来西亚市场上 6 个常见且较为相似的网约车品牌:
Grab 与 MyCar
两家公司的应用截屏
Grab 和 MyCar 的用户体验非常相似,用户界面也几乎没有区别,例如预约以及取消页面几乎一致。
不过,MyCar 专注于网约车,而 Grab 则提供了包括电子钱包系统和外卖在内的大量额外服务。
EzCab 与 EaziCar
EzCab 和 EaziCar
EzCab 和 EaziCar 名字相似,乘客在区分两个网约车应用程序时也要费一番功夫。
品牌风格是最好的区分手段,EzCab 的标志和网站主打浅蓝色,而 EaziCar 选择了艳丽的红色。
EzCab 召车服务在 2017 年正式上线,但是在初上线时只专注在传统的出租车召车服务,所以知名度不比 Grab 和 Uber 来得高。但随着 Uber 正式退出东南亚市场,EzCab 顺势推出了 EzGo 私家车召车服务,开放给所有司机和用户使用。
Pickup2u 与 PicknGo
名字相似,提供的服务却不同
粗心的用户可能会搞混 Pickup2u 和 PicknGo 的名字。
但稍有留心就能发现,这两家公司提供的服务是截然不同的。
Pickup2u 仅提供出租车预约服务。而 PicknGo 则允许用户预约私家车,甚至还可以预约长途旅行。
马来西亚市场大量的网约车公司意味着,这些公司需要遵守法规、建立牢固的品牌标识、并提供独特的服务,以期在网约车市场中与 Grab 竞争。
作者:Kyon
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