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为什么麦加的电商订单比达曼多?

ePanda出海中东  • 
本文由 ePanda出海中东(ID:ePandaMENA) 撰写/授权提供,转载请注明原出处。

原标题:为什么麦加的电商订单比达曼多?

ePanda 出海中东最近发布的《2019 年中东电商发展报告》中,有一个“沙特订单城市分布”的数据,很多朋友问我们,沙特第三大城市不是达曼吗?为什么订单最多的第三大城市却是麦加?

其实,我们在统计的时候也注意到这一点,所以,特意加大了样本数量,也变换了各种统计的时间区间,但是最后的结果都是一致的:麦加的订单数量排在达曼之前。

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为什么会颠覆“达曼是沙特第三大城市”的固有的认知?我们先了解一下这几个城市。

不同寻常的麦加省

下图是沙特阿拉伯王国的行政区划,有 13 个省:利雅得、麦加、麦地那、东部省、卡西姆、哈伊勒、阿西尔、巴哈、塔布克、北部边疆、季赞、纳季兰、朱夫。

红色箭头所示的城市分别是利雅得、吉达和达曼,黄色箭头所示是麦加。可以看出,吉达和麦加同属于麦加省。单量最多的第四个城市塔伊夫,也同属于麦加省。而吉达、麦加、塔伊夫都在沙特人口最多的十大城市之列。

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说到这里,就可以看出麦加省的重要地位了,几大城市单拎出来都赫赫有名:

麦加

麦加不仅是沙特的宗教中心,还是伊斯兰教第一圣城,是全世界各地穆斯林在经济能力允许的条件下必须要前往朝觐的一个地方。

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因为宗教的特殊性,往来麦加的人数一直都很多,每年的朝觐活动都会吸引 300 万穆斯林前来。沙特非石油 GDP 的 20% 都来源于朝觐。有数据称,麦加在朝觐季节期间所赚取的利润超过一亿美元,而沙特政府为朝觐活动只花费了五千万美元。

有很多来自非洲、欧洲、中亚和东南亚的朝觐者会选择留下来,在麦加定居,这使得麦加的人口密度变高,文化也更加多元化。

吉达

吉达的地位相当于沙特版本的“上海”,它是麦加省最大的城市,红海最大的港口,人口约四百万,是沙特阿拉伯第二大城市,仅次于首都利雅得。

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从地理位置上看,吉达还是通往圣成麦加和麦地那的门户,朝觐者大都要经过吉达中转;沙特王室每年夏天都要在吉达办公或休假;很多国外总领馆都设在吉达。

塔伊夫

塔伊夫海拔 1,879 米,位于萨拉瓦特山(Al-Sarawat山)的山坡上。它的人口约 120 万,是沙特的农业中心,盛产葡萄,石榴,无花果,玫瑰和蜂蜜。塔伊夫被誉为“玫瑰之城”,也是沙特阿拉伯最佳的夏季旅游胜地。

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一片田园风光,完全不是印象中遍地黄沙的沙特

东部省和达曼

东部省

“东部省”就是一个省的名字(Eastern Province),是沙特最大的省,人口仅次于麦加省和利雅得。

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“东部省”地理位置

东部省也拥有自己独特而不可替代的地位:沙特的石油生产大部分都集中在东部省,石油储量占全球石油探明储量的 1/4,阿美石油公司的总部位于东部省达兰市(Dhahran);全球最大的油田 Ghawar 位于东部省的 Al Ahsa;全球最大的工业城市朱拜勒(Jubail)也位于东部省。

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沙特油气田位置

东部省也是重要的椰枣产地,Al Ahsa 绿洲每年可收获数千吨椰枣。同时,Al Ahsa 也是旅游目的地。由于濒临波斯湾,拥有绵长的海岸线,沙特正在斥重金修建的娱乐项目也有一部分在东部省。

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达曼

达曼是东部省的行政中心,同时也是周边诸多工业城市的行政中心。达曼和达兰、胡胡拜尔 (Al_Khobar)一起构成达曼大都市区(也成为大达曼)。

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位于大达曼的法赫德国王国际机场(KFIA)是全球陆地面积最大的机场(约 780 km 2),距达曼市西北约 20 公里;达曼的阿卜杜勒·阿齐兹国王海港是波斯湾上最大的港口,进出口流量仅次于吉达海港。

由于距离首都和圣城较远,达曼也是一个相对比较开放的城市。

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达曼的海滩

三足鼎立

经过以上事实可以得知,我们经常挂在嘴上的“沙特前三大城市是利雅得、吉达和达曼”,其实是从重要性上来讲的。利雅得是行政中心、吉达是麦加门户、达曼是工业中心。

但是,从人口数量上讲,麦加却远多于达曼,因此,电商单量超过达曼就不足为奇了。


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