摩拜单车参与海外竞标,新加坡或成其出海第一站
日前,新加坡纸媒《联合早报》报道称,包括中国的摩拜单车(Mobike)、法国的德高集团和台北YouBike在内的13家公司,纷纷向新加坡当地裕廊湖区(Jurong Lake District)共享单车计划进行了投标。
据负责该竞标活动的新加坡陆交局(LTA)方面透露,裕廊湖区的共享单车计划,将在2017年上半年颁布经营权合约,并于明年年底正式运行。除了裕廊湖区以外,中标公司还将为滨海湾、市中心和白沙三个区域提供共享单车服务。
据了解,这是新加坡政府首次推出公共自行车出行服务,而该招标方案规定合约时长为八年。不过,陆交局还表示,若中标公司在此期间服务质量良好,还可再多延长合约时间八年。而且,为了减少中标公司运营开支,陆交局每年还将为其提供一定金额的补贴。
总部位于北京的摩拜单车,是此次新加坡裕廊湖区共享单车计划的竞标公司之一。该公司成立于2015年1月,于2016年4月首次在上海推出了无桩式智能单车服务。之后摩拜单车还将其服务范围扩张至北京、广州和深圳等城市。目前,摩拜单车已完成C轮融资,融资总额累计高达10.6亿元人民币。
除了摩拜单车之外,法国德高集团和台北YouBike,也有意参与裕廊湖区共享单车计划的竞标。法国德高集团于2007年在巴黎提供名为“Vélib”的桩式租借共享单车服务。目前,Vélib在巴黎已拥有近30万长期用户,累计租用次数高达2.92亿。而YouBike则是台北市政府与捷安特公司合作,于2012年在台北市启动的共享单车服务。
与德高集团的Vélib和YouBike相比,摩拜单车的优势主要是智能化。因为内置GPS定位系统和3G网络芯片,摩拜单车也就摆脱了停车桩的束缚,而这不仅更灵活地满足了用户的租/还车需求,也间接节约了一定的设备建设成本。而且在手机配套App的支持下,摩拜单车支付方式也更简单,在手机应用内,用户就可以缴纳租车费用。
相比之下,不管是Vélib,还是YouBike,它们都是桩式共享单车类型,用户寻找或退还自行车都要寻找停车桩,而且它们只有使用信用卡或注册成会员才能使用,支付方式较繁琐。不过,从国内媒体的报道中也可获知,运营一段时间的摩拜单车,本身也还存在若干缺点,比如GPS定位不准确、用户骑行体验不佳等,这些也都是其向海外扩张过程中,亟需解决的问题。
此外,值得一提的是,摩拜单车B轮融资方包括祥峰投资控股(Vertex Venture),它是总部位于新加坡的金融机构淡马锡(Temasek)旗下子公司。成立于1974年的淡马锡,是由新加坡财政部监管,却以私人名义成立的一家公司。它以控股的方式掌管着新加坡电力、新加坡科技和新加坡电讯等多家新加坡国有公司股份,总资产超过2420亿新元(约合人民币1.17万亿元),是新加坡乃至东南亚地区最大的企业之一。
因此,相比其他12家竞争对手,拥有新加坡方面资源背景的摩拜单车,可能会在裕廊湖区共享单车招标计划中拥有较强的竞争力。而在更早以前获得祥峰创投注资时,摩拜单车国际化与商业合作总监Florian Bohnert还表示,除了政府单位之外,摩拜单车还在与新加坡当地大专院校洽谈,希望能够在2016年底,将摩拜单车引进新加坡,从而迈出这家中国公司海外扩展的第一步。
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