电商对物流的推动与物流体系的不断完善
大多数的观点认为,电子商务的飞速发展势必带来物流行业的繁荣。印尼作为东南亚电子商务发展速度最快最猛的国家,其电商对物流行业发展的影响却不如想象的那么大。
根据印尼物流协会(ALI)2016年的最新数据显示,今年印尼物流市场的增长仅为10%,比预计15%的目标要低。其中16年的前9个月,电子商务预计贡献5-7%左右,远没有其自身的增长来的显著。
印尼物流协会会长Zaldi Ilham Masita表示,虽然在线购物呈上升趋势,但并没有带动物流业务大幅度增长。这由多方原因造成,其中一是因为当下经济状况依旧处于波动状态,空运海运的物流成本上涨了30%,货物商品无法快速流通。
尽管如此,物流协仍然相信2017年电商对物流业务的贡献能达到15%。
电商对物流需求越来越大
电商行业的发展要求各品类商品交易的过程越来越可靠,为了满足这一需求,电商企业在物流方面采取过很多措施以加强服务能力。一些电商巨头开始建立自主物流体系,例如东南亚最大的电商品牌Lazada和它的物流通道Lazada快递。为了有便利的物流服务,在拥有高客户量的站点建立仓库。
与按需服务供应商合作已成为成熟的解决方案之一,比如电商 Bukalapak 和Tokopedia 为了提供更快的服务与GO-JEK合作。除此之外物流公司PopBox在战略地位推出loker-loker快递柜.,为电商快递货物增加了选择通道。此外,ZALORA与MatahariMall也开始使用这种方式交付商品。
上述选择给物流行业造成一定的影响,尤其是在看到电商活跃用户同样被上述所提到选项(Go-Jek等)的覆盖群体时。尽管如此,一些用户(在线交易平台)依旧高度依赖传统物流服务。
物流行业的发展是否还应该对电商部门的推动保留较高的期待?其它国家的发展趋势也在验证这个论点,而同样的事情,未来几年也将发生在印尼。
不仅印尼,物流革新同样发生在印度
与电商物流推动论之间的话题不止发在印尼,一些电商获得高速发展的国家也同时推动着物流行业的逐渐成熟。
印度,常被取之于印尼比较,印度也鼓励物流企业革新。目前,印度物流产业价值已达到3000亿美元。为了提高电子商务知名度,其中一个必须要克服的困难是物流速度。
一些电商企业入驻了印度大型电商基地,这些企业开始制定各类型的物流策略,这与印尼如出一辙。例如Snapdeal,在2015年起就已经推出即时交付服务,在几小时内交付商品。
,各位电商争相投资物流也。印度物流体制重点关注让运货过程更加便利的物流管理系统。
亚马逊亦然,这个全球电商的重磅玩家为实现物流效率在印度已经建立5大仓储中心。此外,物流交付系统也获得了革新,例如物流追踪系统的使用,大数据下对消费者需求的预测分析等。
毫无疑问,物流获得了极大的关注,这其中当然也包括资本青睐。
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