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2023世行世界物流绩效指数,中东拉美表现如何?

ePanda出海中东  • 
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原标题:2023世行世界物流绩效指数,中东拉美表现如何?

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题图来源 | pexels

时隔五年,世界银行发布了第七版《连接到竞争》(Connecting to Compete)2023 世界物流绩效指数(LPI)报告,此前三年,受新冠疫情冲击,供应链出现了前所未有的中断,交货时间大幅延长。

本期的物流绩效指数报告覆盖 139 个国家和地区,衡量建立可靠供应链联接的难易程度以及支持供应链的结构性因素,如物流服务质量、与贸易和运输相关的基础设施以及边境管制等。

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指数基于对物流专业人员的调查和对来源于集装箱海运、航空货物和快递包裹在内的一些关键绩效指标分析;在被调查区域全境范围内对海关和边境管理、相关基础设施建设、物流服务质量、运输效率、货物追踪能力和国际货运竞争力 6 个部分构成,单项的评价满分为 5 分,最后计算平均值得出 LPI 评分。

2023 世界物流绩效指数(LPI)最佳的十个国家平均得分为 4.1,分别为:

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中国大陆排名第 20 位,LPI 得分 3.7,相较于 2018 年 3.61 分排名 28 名上升了 8 位;美国排名第 18 位,LPI 得分 3.8,相较上一期 3.89 分 16 名下降了 2 位。

GCC 国家中,阿联酋表现依然突出,LPI 由上一期的 3.96 分排名第 13 上升至 4.0 并列第七位;沙特阿拉伯今年得分 3.4,较 2018 年的 3.01 分上升巨大,排名也由 55 名上升至 38;地区平均得分3.48,总体水平处于中上游:

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拉丁美洲整体处于中游至中下游,区域内主要经济体中得分最高的巴西仅为 3.2 分,全球排名 51 位,2018 年巴西得分为 2.99,排名第 56 位;墨西哥相比较上一期则有所滑落,LPI 由 2018 的 3.05 下降至 2.9 分,排名由 51 下降至 66 位;其余国家得分变化不大,今年都在 3 分以下:

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