原标题：劲敌还是copy？Shopify越来越像亚马逊

作者：雨果跨境

来源：雨果网App

亚马逊无疑是很多跨境电商企业都想对标的大公司，Shopify 作为其中一员，从近几年独立站的爆火中崭露头角并迅速发展。至今，它的野心并不止步于打造一个成功的独立站建站系统，而是越来越平台化……

其中，在寻求多样化发展的道路上，物流业务成为 Shopify 破局的一大重心。

自 2019 年推出 Shopify Fulfillment Network（SFN）之后，Shopify 持续加码，每年的财报中都会提及在物流方面做出的努力。但时过三年，SFN 似乎并没有达到 Shopify 的预期。

近日，Shopify 斥资 21 亿美元收购了美国物流公司 Deliverr，将为平台上的数百万卖家创建一个端到端的物流服务平台。物流业务亟待增长的 Shopify，终是迈出了扩张的一大步，但是如此大手笔的支出，真能帮助其实现物流扩张的梦吗？

Shopify 押注物流的必然性

近年来，Shopify 试图在配送能力方面与亚马逊 FBA 抗衡，然而由于并未搭建自身物流网络，它只能通过收购或与其他物流商合作来满足物流方面的短板。以下是雨果跨境整理的有关 Shopify 最近几年在物流方面的一些动作，可以看出，它开拓物流业务的脚步从未停歇。

图片来源：公开资料整理

2022 年第一季度，Shopify 营收 12 亿美元，未达到分析师的预期的 12.5 亿美元。显然，Shopify 已将物流视为其下一个主要的利润增长点，这从 Shopify 今年与京东合作、投资 Flexport、收购 Deliverr 中可以看出些端倪。

关于收购 Deliverr，Shopify 表示：计划将 Deliverr 与 SFN 和 6 River Systems 整合到一个物流部门，由集团新任命的首席执行官 Aaron Brown 领导。

据了解，Deliverr 成立于 2017 年，是一家美国的物流商，总部位于加利福尼亚州旧金山。Deliverr 服务于亚马逊、eBay 等平台上的卖家，帮助他们提供更快时效的送货服务。

图片来源：Deliverr 官网

收购之后，Deliverr 将与 SFN 相结合，消除 Shopify 内外各种规模卖家供应链的复杂性，帮助卖家实现更快的交付。此外还将推出 Shop Promise 服务，可为消费者提供“两日”和“次日达”选项，而且“Shop Promise”标志也会显示在网站的产品上，此举将会帮助使用 Shopify 物流的卖家获得更多消费者的订单，这个方式与亚马逊卖家使用 FBA 将能获取更多排名资源和曝光类似。

Shopify 此次收购 Deliverr 并不仅限于为自身打造物流，Shopify 表示：“借助 Deliverr 和 SFN 的卖家，无论他们是否使用 Shopify，都可以在一个地方为不同的销售渠道运送库存，其中包括在线商店、实体店、亚马逊、eBay、Etsy 和沃尔玛等平台的卖家，以及谷歌、Facebook、Instagram 和 TikTok 等平台的卖家。”

为了更好地与亚马逊竞争，同时保持自身的增速，Shopify 平台化的脚步越迈越大。“物流是平台的痛点，第三方物流在时效上没有保证，而且平台客户最大的体验就是物流，所以 Shopify 必然会打造自己的物流。”价之链 CEO 孙汉山说道。

然而目前很多卖家并未使用 Shopify 物流，部分卖家对 Shopify 物流还处于观望状态，也不会轻易去尝试。独立站卖家陈卓表示：“目前还是会选择通过快递渠道发货，Shopify 没有规定必须使用他们的物流，我暂时还不会考虑去用。”

也许，只有 Shopify 物流在性价比和时效方面能有更大突破，才会达到与亚马逊分庭抗礼的局面。

Shopify 物流能否成为下一个 FBA

今年 2 月，Shopify 在发布 2021 年财报中提到了 2022 年增长放缓的预测，受此影响，Shopify 股价暴跌。为了重振该平台，Shopify 总裁 Harley Finkelstein 提出了一个计划：Shopify 必须将其业务亚马逊化，最终目标是为超过 90% 的美国人口提供两天或更短的送货服务。

Shopify 收购 Deliverr 之后物流业务能否迅速扩大并抢占市场？一位沃尔玛的卖家分享了自己的看法：“之前做沃尔玛的时候使用过 Deliverr，操作方面比较复杂、还有各种报错、仓储也有限，比起亚马逊的发货入仓增加了很多层的步骤审核，要和亚马逊抗衡，机会很渺茫。”

谈到 Shopify 物流要与亚马逊竞争，很多人的第一反应就是 Shopify 物流根本不可能成为下一个亚马逊的 FBA，流量和规模都有很大的差距。Wedbush 分析师 Ygal Arounian 表示：“Shopify 离建立亚马逊规模的履行业务还差得很远。”

BigRentz Inc. 的一项新分析显示，亚马逊现在在美国各地运营着 305 个大型履行中心，平均存储空间为 800,000 平方英尺。BigRentz 表示，到 2023 年，亚马逊将在美国拥有至少 355 个仓库，占地 3.19 亿平方英尺。

除了大型仓库之外，亚马逊还开设了许多小型设施。物流咨询公司 MWPVL International Inc. 的数据显示，亚马逊在美国运营着 1137 个各种类型的履行中心，并宣布计划再开设 331 个。MWPVL 表示，另外 47 个仓库在加拿大运营，另外 26 个仓库正在筹备中。

亚马逊在美国配送中心的数量已经远超沃尔玛、Target、Wayfair、家得宝等平台，截至 2021 年 4 月，美国在建的 10 个最大仓库中有 9 个是亚马逊的。此外，亚马逊在全球多个国家均有配送中心，而 Shopify 租赁和运营其仓库网络时间较短，并且仅在加拿大和美国有所布局。

仓库规模方面，Shopify 近期很难与亚马逊匹敌，在卖家使用平台物流方面，SFN 与 FBA 也相差甚远。Jungle Scout 的一份报告提到，2021 年亚马逊超过 200 万的卖家中，约有 89% 的卖家使用了 FBA。

就中国卖家而言，大多都在使用 FBA，而使用 Shopify 建站的独立站卖家使用 SFN 物流的并不多，更多的是通过快递或海外仓进行发货。“Shopify 积极拓展自身的物流业务，这是很正确的，平台在前进，才能带动卖家共同进步。但是目前 Shopify 物流较亚马逊而言，还处于起步阶段，短时间内很难达到 FBA 的规模，我们还未曾使用 Shopify 物流发货。”独立站卖家告诉雨果跨境。

外部有亚马逊的激烈竞争，内部平台卖家不看好，Shopify 物流似乎从一开始就被贴上了“不行”的标签。

但 Shopify 物流的胜算真的不大吗？又或者，布局物流仅仅是 Shopify 下一次蜕变的前兆？

Shopify 物流会不会成功？

作为近年新秀，Shopify 的店铺数量以及市场占有率与日俱增。2020 年 3 月至 2022 年 1 月期间，Shopify 的店铺数量增长了 201.53%，也就是说不到两年的时间里，Shopify 新增了 259 万家在线商店；2021 年，Shopify 在全美零售电子商务的销售份额占比为 10.3%，仅次于亚马逊。

不过其他方面的优势并不能满足物流方面的短板，部分卖家对 Shopify 物流的发展也感到焦虑。“Shopify 的物流目前看类似于海外仓，卖家还是要先把货发到他们的仓库，后期如果强制卖家使用官方物流，又要像做平台一样压货了。Shopify 如果发展成为平台，后期势必会制定一大堆类似亚马逊的规则，或许一些卖家慢慢就不考虑做了。”独立站卖家陈卓告诉雨果跨境。

亚马逊卖家如果不使用 FBA，权重方面会受到很大的影响，不仅无法参加秒杀，而且没有 Prime 标签的产品，消费者购买欲望也会降低。目前 Shopify 并未强制卖家使用 SFN，但是不排除以后也不会，若是强制，对于中国卖家来说，可能会发生上述的问题。

笼罩在 Shopify 物流头上的阴霾，似乎很难褪去。但是放在长远来看，Shopify 的模式毕竟与亚马逊不同，如果前者把在流量方面节省的一大笔费用转移到物流，或许能创造出在物流费用方面的独特优势，进而吸引一批卖家。

价之链 CEO 孙汉山告诉雨果跨境：“我预测，Shopify 平台化可能会颠覆当下的模式，后期 Shopify 或许会将所有独立站整合到一起，以品牌旗舰店的形式展现。由于 Shopify 的流量都是卖家引来的，届时 Shopify 只要打通物流，价格便宜，卖家肯定会使用官方物流的。”

“我们目前还未使用 Shopify 的物流，但是以后肯定是会用的。平台物流成熟之后，价格会更便宜，时效也有保障，而且使用平台的物流也会对卖家的权重有所帮助。”孙汉山补充道。

Shopify 想做物流是真的，想和亚马逊竞争也不假。目前市面上已经涌现出很多建站工具，物流或许是 Shopify 为自己打造的坚固护城河，而不仅仅是要和亚马逊竞争。

亚马逊同样不肯示弱。为更好地与 Shopify 竞争，亚马逊推出了一项 Buy with Prime 的新服务，允许第三方卖家利用亚马逊物流在自己的网站上完成订单，目前仅向 FBA 卖家开启，此后将扩展到其他不在亚马逊上销售的卖家。

据外媒报道，Shopify 在物流方面最终的计划是允许卖家使用自己的品牌定制产品包装，从而提升卖家的品牌力。相较 Shopify 的计划，FBA 使用 Prime 包装盒配送产品会削弱卖家的品牌，卖家也会失去对其品牌的控制。如果有足够多的卖家担心使用 Prime 最终会损害他们的业务，那么 SFN 将会脱颖而出。

物流在电商环节中作用举足轻重，Shopify 物流能否成功尚未可知。FBA 的成功之路虽可借鉴，但是原生模式并不相同，Shopify 也不能全盘照搬前者。Shopify 要想在物流方面获得成功，创新必不可少。以国内的淘宝和拼多多为例，后者刚推出时没人觉得它能抗衡淘宝，然而现在拼多多在中国拥有巨大的市场份额，“砍一刀”的创新贡献不可估量。平台运营尚且如此，物流方面也要有创新。

而卖家对 Shopify 物流在未来或许会向平台化发展的猜测，再结合近两年大批平台卖家受到备货压货、现金流、封号等因素影响的现状，物流业务如何在独立站和平台两者之间做出区别，或许是 Shopify 接下来要努力的方向。

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