2020 年 1 月 18 日，阿里巴巴旗下 UC 宣布在印度推出云盘服务—UC-Drive。

根据 UC 的说法，UC-Drive 可帮助印度用户释放智能手机的存储空间并确保存储文件安全，同时用户可以跨设备访问。

用户需要通过 UC 浏览器启动 UC-Drive 才可以从本地上传文件到云端，同时 UC-Drive 也可以充当 UC 浏览器的下载文件夹。

其主要特点如下：

1.UC 允许用户直接将线上下载的内容保存到 UC-Drive。所有下载的内容都直接进入云端，这样就省去了先将其存储在设备中，然后再传输到云盘的麻烦。

2.UC 允许用户将各种内容（视频、歌曲、图片等）下载到 UC-Drive 上。

3.UC 将为用户提供 20GB 的免费存储空间。

UC-Drive 首先在印度推出，主要因为印度是 UC 浏览器最大的市场。UC 浏览器于 2011 年在印度推出，全球下载量超过 11 亿次，印度占到其全球下载量的 50%。

随着智能手机普及和 4G 数据费用的减少，印度的千禧一代每天都在消费越来越多的数字内容。根据波士顿咨询集团（BCG）与印度工业联合会（CII）的报告，印度的视频平均观看时长在过去两年中增长了两倍，印度用户每天看视频的时间从 11 分钟增加到了 24 分钟。

2011 年，印度移动浏览器市场被谷歌 Chrome 和 Opera 所主导，UC 浏览器悄然进军印度。2013 年 8 月，UC 将其竞争对手 Opera 挤下榜首。

从那以后，在过去的六年里，UC 一直在致力于从一个流行的浏览工具转变为一个数字内容分发平台。

UC 为何突然想起来做一款云盘产品？

UC 浏览器一直是阿里 UC 在印度的拳头产品，在 2018 年的时候一直在印度下载总榜 Top10，但是随着印度移动互联网的发展，这种基础型工具 App 渐渐地不再那么“香”了。

根据 App Annie Index的数据，2018 年 UC 浏览器下载量一直稳居印度 Top10，并且位置靠前。从 2019 年开始，UC 浏览器只有 5 个月进入 Top10，位置在偏后，7 个月跌出 Top10 榜单。

在工具类产品可能在未来几年逐渐“退出”历史舞台的大趋势下 UC 也一直在顺应用户需求，做了短视频社交平台 VMate、尝试社交电商等等。

UC-Drive 是最新尝试。

笔者分析了下主要有几点原因。

1、增加用户粘性和活跃、避开激烈竞争

UC 没有选择做独立 App，而是选择了通过 UC 浏览器来启动云盘功能，是因为 UC 这样一个亿级用户基数的 App，被放弃实在可惜，UC 浏览器依然是阿里在印度的一个巨大流量池，而通过添加刚需功能，UC 希望浏览器不被用户抛弃。

当然，没有做独立 App 的另一个原因是避开激烈的竞争，印度市场上已经有 Google Drive、Amazon Drive、微软 Onedrive 等云盘 App，印度有付费习惯的用户就是那几千万群体，用户已经形成习惯的时候，花额外的成本去抢用户并不可取。

2、在艰难的印度市场探索商业化，也有云服务加持

UC 在印度一直做的是流量产品，无论是浏览器还是 VMate，变现都很困难。已经在印度深耕近十年，UC 需要给出一些成绩。

通过云盘来获取收入，既有成功先例、确实也存在需求。

2019 年 11 月 1 日-2020 年 1 月 20 日 Google Drive 印度 Google Play 畅销榜单排名 | 数据来源：APP ANNIE

从印度 Google Play 畅销榜单看出，Google Drive 稳居总榜Top30，这表明 Google Drive 的印度用户已经形成良好的付费习惯。

3、用户需求

印度虽然网络快速发展，但是网速差也是事实，印度用户很喜欢将一些内容下载下来，从大量的独立 App 去做 WhatsApp Status 下载、ShareChat 等多个短视频产品中添加下载功能可见一斑。

很多做 Status Downloader 的产品主要市场是印度

这时候，多数用户的手机又是中低端机，内存有限，云盘就成了刚需。这也是为什么 Google Drive 能够一直在畅销榜前列。

再有阿里云的加持，做云盘业务也就水到渠成。

整体上，工具类产品在这些年都在谋求转型，通过各种增值服务来留住用户，例如有些浏览器选择小游戏、有些选择社交，UC 这次做的确实是刚需，只是能否通过 UC 浏览器做成，白鲸出海将继续关注。

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