原标题：印尼网约车巨头Gojek有望在2020年进军3个市场

印度尼西亚网约车巨头 Gojek 在雅加达举行的 9 周年纪念活动上表示：将在未来 5 年内扩大在海外的业务，进军菲律宾和马来西亚的计划仍在讨论中。

“我们明年肯定会扩展到菲律宾和马来西亚，我们已经为进入这些市场做好了一切准备。” Gojek 联合首席执行官 Andre Soelistyo 表示。

除了这两个国家，Gojek 还在考虑明年进军另一些国家的方案，但具体是哪个国家还无法确定。

上个月末，Gojek 的联合创始人兼首席执行官 Nadiem Makarim 宣布辞职，加入印度尼西亚总统 Joko Widodo 新内阁，担任该国新的教育和文化部长，成为头条新闻。紧接着，Gojek 宣布任命 Andre Soelistyo 和 Gojek 联合创始人 Kevin Aluwi 为联合首席执行官。

有专家认为，Nadiem Makarim 退出 Gojek 可能会给该公司带来不确定性，目前 Gojek 正处于关键时刻，需要着手进行区域扩张，以应对其主要竞争对手的挑战。

Gojek 当前在越南、泰国和新加坡等市场拥有业务，而强劲的竞争对手 Grab 也在这些市场开展了业务，事实上，Grab 早在 Gojek 之前就进入了这些市场。

今年早些时候，Gojek 收购了菲律宾支付初创公司 Coins，以试图树立在菲律宾的足迹。也有传言称 Gojek 与当地企业集团 Ayala Corp 合作，以符合菲律宾的外国所有权法。

Soelistyo 此前表示，尽管 Gojek 已在菲律宾运营支付服务，但尚未在该国推出“全面服务”。

Gojek 在地区扩张计划方面也面临着困难，尽管马来西亚总理 Mahathir bin Mohamad 对他们表示欢迎，但是 Gojek 仍面临来自马来西亚许多企业的不满。

Soelistyo 表示，Gojek 一直在与不同国家的领导人接触，以了解未来的发展方向，并一直在考虑各种选择，从而选择应该在其新的“目标”市场推出的服务。

众所周知，Gojek 起初是一款网约车应用。如今，这家估值超过 100 亿美元的初创公司，除了网约车外，还提供一系列服务，如送餐、数字支付、购物和超本地化送货，它声称每年处理超过 20 亿笔交易。

Gojek 在一份声明中说，它在印度尼西亚的月活跃用户为 2920 万，在新加坡为 80 万，在泰国为 200 万，在越南为 430 万。

自 2018 年 11 月在胡志明市和今年 3 月在河内成立以来，Gojek 在越南的送餐服务非常成功。

Gojek 的越南子公司 GoViet 已与大约 70000 名商人建立了合作伙伴关系，并且订单数量每月增长 25-35％。

Gojek 的国内市场仍然是其整体业务的最大贡献者，高达 80％ 的 Gojek 交易用户来自印度尼西亚。

展望未来，Gojek 计划投资并拓展新的市场，以获取国际市场和印度尼西亚市场各占一半的用户基础。