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谁才是印尼食品配送市场的老大?

CAMIA  • 
本文由 CAMIA(ID:CAMIA_ASEAN) 撰写/授权提供,转载请注明原出处。

原标题:谁才是印尼食品配送市场的老大?

近日,在争夺东南亚市场主导地位的激烈竞争中,该地区的竞争对手 Grab 和 Gojek 推出了不同的外部研究调查数据,以支持他们各自的说法,即:在印度尼西亚这个大市场,他们是食品配送行业的老大。

总部位于雅加达的 Gojek 援引 Nielsen 新加坡的一项研究,表示其 GoFood 服务在国内市场拥有 75% 的市场份额。然后,由软银行支持的 Grab 声称其食品配送市场份额接近 50%。

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此外,Grab 声称其 GrabFood 服务是同行中使用最频繁的,这是根据研究公司 Kantar 的数据得出的结论。

Grab 在一份声明中表示:“根据 Kantar 的消费调查研究,GrabFood 是印度尼西亚最常用的外卖平台,57% 的印度尼西亚人表示 GrabFood 是他们最常用的外卖平台,其次是 42% 的竞争对手(2019 年第 2 季度,4 月至 6 月)。”

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Grab 仍援引 Kantar 的数据表示:GrabFood 是 6 个东南亚国家中最常用的送餐平台,该服务可在印度尼西亚、新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国和越南使用。

Grab 声称自己是“唯一一家真正在东南亚地区提供送餐服务的公司”。从 2018 年 6 月到 2019 年 6 月,GrabFood 在东南亚的商品总值(GMV)增长了 900%。

与此同时,在印度尼西亚、泰国和越南都有业务的 GoFood 表示,通过其平台进行的东南亚交易数量增加了一倍,达到每月 5000 多万笔。 

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Grab 和 Gojek 最初都是从事网约车业务的公司,他们在平台上利用了交通服务的粘性,然后开始提供各种各样的服务和业务。

众所周知,外卖和支付是 Grab 和 Gojek 这两家公司最大的两项业务。 

2015 年,Gojek 率先推出了一项外卖服务,进军一个尚未出现科技公司创新的领域。Gojek 拥有大量的摩托车出租车司机,顾客可以通过它的应用程序点餐,并让离餐馆最近的司机把食物送到家里。

接着,GrabFood 在一年之后推出了 beta 版,运行的模式与其竞争对手相同。 

随着 Gojek 和 Grab 继续大举融资,两家公司有望在东南亚地区继续保持平衡的同时,从这一领域获得更多的增长。

Gojek 已完成其 F 系列的第一轮募股,目标募资额约为 20 亿美元,来自 Providence Capital、谷歌、京东和腾讯等投资者的估值接近 100 亿美元。

而 Grab 希望在正在进行的 H 轮融资中筹集至多 50 亿美元,该轮的投资者包括:丰田汽车公司、奥本海默基金、现代汽车集团、Booking Holdings、微软公司、平安资本和雅马哈汽车。

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